Расследование связано с обвинениями в даче авиаконцерном взяток ради получения контракта на два миллиарда долларов на поставку истребителей в Австрию. Однако собранные данные указывают на то, что компания и в ряде других случаев выплачивала сотни миллионов долларов без видимых на то оснований.
Как отмечает издание The Economist, Великобритания, Франция и США продолжают собственные расследования возможного подкупа госчиновников со стороны Airbus в прошлом с целью заручиться контрактами.
Конкуренция в аэрокосмической отрасли очень высока. Оборонные заказы от национальных правительств обеспечивают гигантский приток финансов таким компаниям, как Airbus или, к примеру, его главному конкуренту — Boeing. Менеджеры по продажам обеих компаний не жалеют усилий, чтобы потеснить друг друга в деле продажи «залежавшихся» на складах моделей или получения многомиллиардных контрактов на партии самых современных самолетов.
В итоге в отрасли регулярно всплывают подозрения в подкупе. Так, в 2006 году компанию Boeing оштрафовали на 615 миллионов долларов за незаконные махинации ради получения заказов от Пентагона.
В 2003 году Airbus также сталкивался с обвинениями в коррупции (они не связаны с поставкой самолетов Eurofighter). Как напоминает The Economist, в том году внутренняя проверка платежей поставщикам выявила, что концерн не сообщил всей правды о взятках, которые в его интересах платили «внешние консультанты». Эти сведения компания передавала в британское Бюро по борьбе с крупным мошенничеством и аналогичному французскому ведомству.
В том же году в Airbus признали, что, вероятно, нарушили требования США, регулирующие оружейный экспорт, в связи с выплатой прочих «взносов» ради увеличения шансов на заключение сделок.
В 2016 году гендиректор Airbus Том Эндерс разогнал офис по продажам в Париже, назвав его «навозной кучей», как пишет The Economist. Французское подразделение нанимало определенных «сторонних консультантов по продажам» — людей, уже известных умением маскировать взятки под выплаты, которые ранее уже доставляли проблемы авиаконцерну.
Штраф в 99 миллионов долларов за внесудебное урегулирование претензий, назначенный Airbus в пятницу, — следствие еще одной серии обвинений в коррупции, обоснованность которых доказала следственная проверка германских властей. Airbus не сумел внятно объяснить назначение платежей на сумму свыше 122 миллионов долларов, ушедших в адрес фирм-однодневок Vector Aerospace и City Chamber. Об этом сообщает газета The Financial Times.
В авиаконцерне согласились уплатить штраф, признав серьезные недочеты в практике внутреннего контроля в период совершения «необоснованных» платежей. Уплата штрафа будет означать окончание расследования в отношении Airbus в Германии. При этом австрийская часть расследования продолжится.
