В августе Иштван Тиборц стал основным акционером компании WHB Ingatlan Ltd., которая, по данным земельных и корпоративных документов, в марте 2016 года купила в городе Комаром участок земли площадью 13 000 квадратных метров вместе с заводом.
Представители WHB Ingatlan не раскрывают сумму сделки; ранее этот завод был поставщиком финской телеком-компании Nokia. Однако, по данным компании-продавца Perlos, ранее ее стоимость оценивалась в 3,28 миллиона евро.
Заводы, ранее находившиеся на этом участке в Комароме и поставлявшие товары компаниям Perlos и Nokia, закрылись между 2009 и 2014 годами, в результате чего властям пришлось искать новых инвесторов. Затем Петер Сийярто, ныне возглавляющий МИД Венгрии, отдал Венгерскому национальному агентству по инвестициям распоряжение обускорении процесса переговоров с любой компанией, планирующей инвестировать в Комаром. С тех пор на этом участке уже находились два завода.
В связи с комаромской сделкой компании WHB Ingatlan возникают вопросы относительно разрекламированной кампании по привлечению в эту промзону южнокорейской производственной фирмы Woory Industrial. В ноябре 2014 года Сийярто объявил о том, что компания Woory собирается инвестировать в Комаром 38 миллионов долларов и создать 150 рабочих мест. Власти города были настолько уверены в том, что сделкасостоится, что на выложенной в Сетикартепромзоны участок, купленный фирмой WHB Ingatlan, отмечен логотипом компании Woory.
Представитель городской администрации Нандор Тот, отвечающий за промзону, в интервью журналистам Direkt36 подтвердил, что этот участок действительно предназначался для компании Woory, но, судя по всему, в ней могли «передумать». Подробностей от него добиться не удалось.
Представители Woory Industrial не отреагировали на запросы репортеров Direkt36. В официальном заявлении МИДа сказано, что с момента заявления Петера Сийярто в 2014 году внешнеполитическое ведомство провело несколько раундов переговоров с компанией Woory, однако больше информации предоставить не может. Также сообщается, что представители министерства общались на эту тему и с другими потенциальными инвесторами, в основном из отрасли автомобилестроения.
