«Важные истории»: за последние два года только на пять из 55 конкурсов на уборку снега в Санкт-Петербурге заявилось больше одного участника

В Санкт-Петербурге контракты на уборку снега годами получают одни и те же компании, несмотря на то, что управление Федеральной антимонопольной службы России по городу уже заявляло об их картельном сговоре. На это обратило внимание издание «Важные истории».

snowspb Снег в Санкт-Петербурге. Фото: ​​Twitter/Wild_SPb

Еще в 2019 году УФАС по Санкт-Петербургу пришло к выводу, что контракты на уборку дорог годами получают одни и те же семь компаний. Шесть из них — государственные, а седьмая («Автопарк №7 Спецтранс»), как отмечает издание, связана с сыном бывшего губернатора Санкт-Петербурга, спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко Сергеем. Ведомство установило, что «предприятия фактически имитировали конкурентную борьбу на аукционах и разделили между собой территорию города по административно территориальным районам».

Исследование «Важных историй» показало, что даже после выводов УФАС ситуация не изменилась: только на пять из 55 конкурсов на уборку петербургских дорог на вторую половину 2020 года, 2021 год и первую половину 2022 года заявилось больше одного участника.

В конце 2019 года Госдума приняла закон о ликвидации и реорганизации к 2025 году государственных и муниципальных унитарных предприятий, к которым относится и большинство компаний, выигравших контракты на уборку в Санкт-Петербурге. Так в Госдуме планировали сделать госконтракты более доступными частным компаниям. Однако в Петербурге дорожные ГУПы могут превратить в ГБУ (государственные бюджетные предприятия), писала «Фонтанка».

УФАС выступил против этого предложения, однако Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга, который распределяет контракты на уборку дорог и тротуаров, поддерживает введение ГБУ. В этом случае за каждым ГБУ могут закрепить свои районы, это приведет к тому, что даже формальных конкурсов на уборку проводить не будут, предупреждают журналисты.