Малайзийский лоукостер оказался втянут в скандал вокруг Airbus

Опубликовано: 03 Февраль 2020

Airasia

Самолет AirAsia приземляется в Гонконге. (Фото: Dltl2010, CC BY-SA 4.0) 

Два топ-менеджера популярной в Малайзии бюджетной авиакомпании AirAsia в понедельник отвергли утверждения о том, что авиаконцерн Airbus дал им взятку в 50 миллионов долларов в обмен на заказ десятков самолетов.

Гендиректор AirAsia Тони Фернандес и исполнительный президент авиакомпании Датук Камарудин также сообщили, что временно снимают с себя полномочия, чтобы власти смогли провести беспристрастное расследование.

Руководители AirAsia высказались насчет ситуации после того, как в субботу Антикоррупционная комиссия Малайзии (MACC) уведомила о проведении проверки в их отношении на основе данных Управления по борьбе с тяжкими преступлениями Великобритании. Британское ведомство уже четыре года ведет антикоррупционное расследование, связанное с деятельностью Airbus.

На сегодняшний день авиаконцерн вынужден был уплатить Франции, США и Великобритании рекордный штраф на общую сумму четыре миллиарда долларов за урегулирование претензий.

Возможный «вклад» AirAsia в глобальную схему подкупа состоит, как утверждается, в двух взятках от Airbus через спонсорские выплаты в адрес спортивной команды, которой владели упомянутые топ-менеджеры. По версии следствия, за это AirAsia заказала у Airbus 135 самолетов.

В воскресной статье информагентства Reuters говорится, что речь идет о ныне расформированной гоночной команде «Формулы-1». В свое время ее основал Фернандес, а Камарудин был совладельцем.

Скандал вокруг AirAsia — очевидно, лишь малая доля масштабной коррупционной практики концерна Airbus.

Как утверждают британские власти, с 2011 по 2015 год подозрительные выплаты шли и другим авиакомпаниям, работающим из хабов в Шри-Ланке, Индонезии, Тайване и Гане.

«AirAsia никогда не основывала решения о закупках техники с учетом каких-либо спонсорских акций со стороны Airbus, — сказано в распространенном в воскресенье заявлении AirAsia. Согласно заявлению, она приобретала самолеты после «тщательного анализа и подробного обсуждения, через коллективное решение членов управляющего совета».

Как написало в понедельник Reuters, акции AirAsia рухнули на 11 процентов, достигнув четырехлетнего минимума. Аналитики связывают падение котировок как с обвинениями во взятках, так и с эпидемией коронавируса.

От Airbus пока не было комментариев насчет возможного подкупа топ-менеджеров AirAsia. Многомиллиардный штраф, с которым согласился авиаконцерн ради урегулирования претензий, фактически застраховал его от любого нового судебного преследования и уголовных обвинений. Это дает Airbus право в дальнейшем получать государственные контракты.